Ich habe bis jetzt 4 M60 Motoren kontrolliert und bei jedem lag die Schraube bereits seit längerem in der Oilwanne wobei der letzte erst 147'000Km drauf hatte.
M62 habe ich meine beiden kontrolliert und die waren beide OK.
Wir haben im 8er Forum logischerweise diese Thematik auch schon durch diskutiert mit dem selben Resultat somit empfehlen wir bei jedem M60 dringend die Schrauben kontrollieren zu lassen, alles andere ist mit diesem Wissen einfach fahrlässig.
Ich will hier absolut keine Panik machen sondern nur das weiter geben was man sich unter Kollegen weiter gibt.
Gruss Fredi Schweiz
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