Zitat:
Zitat von POWER93
Wie ich gesehen habe gibt es Rote und Gelbe Schläuche.
Welche davon hast du benutzt?
Würdest du alles ersetzen? (Druckwandler etc.)
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Wie gesagt, ich bin auch mit festen Vorsatz und den Teilenummern untern Arm zu BMW um mir die gelben zu holen. Nach langen hin und her bekamm ich einfach nur schwarze. Die haben laut dem Teilemann dort mehrmals getauscht. Bekommst jetzt als Meterware.
Habe so ziemlich alle Schläuche getauscht die möglich waren. Achte auch auf folgendes. Der Druckspeicher hat 3 Anschlüsse. 1xIn 2xOut. Bei mir waren, warum auch immer einer der beiden Ausgänge deaktiviert und auf dem anderen ein T-Stück für die beiden Magnetventile.
Ich habe wieder alle in Betrieb genommen. Noch was wichtiges. Wenn du die Leitungen tauscht, achte darauf das du schöne schleifen machst und nicht zu arg knickst.
Bei war auch eines der beiden Elektro-Umschaltventile direkt am Turbo defekt. Das ist mir in der Hand zerbröselt. Schau dir die auch an.