Heute auch mal eben das AGR-Thermostat getauscht.
Thermostat für 42,50€ inkl. O-Ring beim
geholt.
Der O-Ring muss extra gekauft werden.
Einbau war kein Problem und nun wird es wieder warm und die Kühlmitteltemperatur fällt im Schiebebetrieb nicht nicht mehr so stark ab.
Morgen mal testen wie lang der Motor aus ganz kaltem Zustand braucht, um auf Betriebstemperatur zu kommen.
Gruß von der Wupper