Es stellt sich genauso dar wie FrankGo es beschrieben hat.
"Betriebswarmer Motor.
Gebläse auf maximum
Heizleistung auf maximum
Luftstrom zu allen Düsen leiten lassen.
an der Fahrertür die mittlere Düse fühlen.
Nun die Luft zu diesen Düsen ausschalten.
Wird der Luftstrom kurzzeitig (ca. 1 Sekunde) warm und enden dann ? "
Wie und wo komme ich nun am Besten an diese Motor ran und was soll ich tun um Ihn wieder zum laufen zu kriegen. Oder wie teste ich ob er nur hängt bzw. defekt ist?
Danke.
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