Die E32 haben ja alle ne DME (Digitale Motorelektronik). Dort sind auch entsprechende Kennfelder für verschiedene Spritsorten hinterlegt .... nur ein entsprechendes Kennfeld für 100 Oktan gab es da noch nicht, is also nicht drin.
Wenn Du also V-Power tanken UND nutzen willst brauchst nen neuen DME Chip der ein passendes Kennfeld besitzt (z.B. vom Tuner). Selbst dann würde sich die Mehrleistung sicher im einstelligen Prozentbereich bewegen. Ob das dann die ganze Arbeit bzw. Ausgaben lohnt stelle ich mal so dahin.
Viele schreiben auch das der Verbrauch sinkt, mag stimmen ... leider kostet das Zeug an der Tanke schon ewig mehr ... bringt's also auch nicht wirklich.
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