Zitat:
Zitat von haasep
Wenn Du Dir ein wenig Zeit nimmst findest Du auch einen vernünftigen 7er aus 2001. Je mehr Du Dich auf bestimmte Dinge festlegst z.B. Standheizung oder kein Schwarz, desto länger dauert die Suche. Bei der Suche sollte nicht der Preis die oberste Rolle spielen, sondern der Gesamtzustand des Fahrzeugs.
LPG kann ich aus eigener Erfahrung sehr empfehlen. Den 740er kann man auf der Strecke problemlos so um 10€/100Km fahren.
Autogastankstellen gibt es auch einige in Dänemark und Norwegen, siehe  http://www.gas-tankstellen.de/ |
Hey,
Stadheizung kann ich ja ohne Probleme nachrüsten, das sollte ja nicht das Problem sein. Inzwischen nach vielem Suchen gefällt er mir auch in Silber und in Blau.
Gesamtzustand ist mir auch sehr wichtig, denn dieses Auto soll und wird mich ganz sicher etwas länger begleiten. Für den Benziner würde ich auch nur 8k bis 9k bezahlen da die Gasanlage ja noch hinzukommt.
Das alte Navi soll ja nicht so prickelnd sein, deswegen allerdings solch ein Auto nicht kaufen ist irgendwie unsinnig... Wie aufwändig ist es das "ordentliche" 16:9 Navi nachzurüsten? Ist dann standardmäßig ganz Europa verfügbar?
Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
wenn das so ausschaut 
aber bedenke das der 4.4 nicht der "vernünftigste" motor ist 
er und der v12 machen wohl am meisten spass und passen auch am besten zum sportlichen e38.
und wenne eh auf gas machst, dann ist es ja ziemlich günstig v8 zu fahren 
gruß |
Eigentlich ist der 3,0D ja schon nicht Standesgemäßg, aber wenn ich dann einen Benziner kaufe ists mit den Steuern nachher auch nicht mehr so wild. Ein 2,8l, 3,0l und 3,5l sind meiner Meinnung nach dann nicht mehr interessant.
Ein V12 bereitet mir wegen den Zündkerzen und auch dann wegen Steuern und Verbrauch Kopfschmerzen, oder liege ich da nun vollkommen falsch?
Wieso ist der 4,4 kein "vernünftiger" Motor?
Eigentlich hatte ich vor meinen Passat VR6 auf Gas umzurüsten, aber so auf Langstrecke macht mir der Wagen keinen Spaß mehr (komplett Serie).
LG
Sören