Schwer festzustellen ohne die Finger zu verbrennen... aber es scheint als ob die Nr. 8 warm und die Nr. 9 relativ kälter ist. Das würde aber bedeuten, dass das Ventil beifahrerseite ständig offen ist und warme Luft während der Fahrt blasen sollte, oder? Das ist aber nicht der Fall.
Es bleibt ein Rätsel, warum kommt warme Luft nur beim Starten nach kurzem Abstellen.
Ich bastle jetzt aus zwei alten Heizventile eine die Funktioniert und werde nach dem Tausch das defekte Teil sezieren...
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ve_water_hose/