Zitat:
Zitat von Chevyman
muss nicht die Stauklappe etwas auslenken, damit die Einspritzung überhaupt beginnt?
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Danke, bei der Ur-L wäre das möglich, aber im vorliegenden Fall leider nein, da
Zitat:
Zitat von e3tom
Luftmengenmesser mit nur 5 Anschlusskontakten (4 davon aktiv) - kein Lauferkennungskontakt mehr
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Die LE2 ist eine erhebliche Vereinfachung der Anlage, vieles wurde da eingespart, u.a. eben auch dieser Kontakt im LMM.
Das LE2 STG bekommt (parallel zur Benzinpumpe) 12V vom Relais, sobald dieses Start (Kl50) oder Lauf (Kl1) erkennt. Kl1 landet ebenfalls auf dem STG, womit die Einspritzzyklen getriggert werden.