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Alt 09.08.2016, 12:56   #18
zzboba
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Zitat von zzboba Beitrag anzeigen
Genau das hatte ich bei einem Sixt-G11 auch gedacht. Der wankte in Kurven fast wie eine S-Klasse, jedenfalls mehr als ich es vom F01 in Erinnerung hab.
Die Einstelliung "Sport" hat zwar den Tacho verändert, aber das Fahrverhalten nicht so sehr.

Ich vermute dass mein Sixt-Wagen kein Executive Drive hatte und mich würde mal interessieren, ob diese Option das signifikant verbessert.

Ich muss meine Aussage von oben selbst revidieren: ich hab inzwischen einen G01 730d abgeholt und der fährt sich komplett anders als ich es vom Sixt 730d in Erinnerung habe. Er hat Aktivlenkung, kein Executive Drive Pro und 19" Runflats.

"Comfort" oder "Sport" sind ein spürbarer Unterschied, wobei "Sport" mir weitaus besser gefällt. Er lenkt zackig, fühlt sich subjektiv an wie ein 3er und taucht an Kurven kaum weg (für so ein dickes Schiff), so gut bin ich lange nicht durch die Kasseler Berge gekommen.
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