Zitat:
Zitat von E32C42018
Wow was für eine Leistung...
Und was war da so das Kritischste was du bisher machen musstest?
Ich habe ja immer noch ein bisschen bammel vor der automatik  |
Das wirklich ärgerlichste bislang: Riss im Motorblock
Zur Automatik kann ich nur sagen: Haltbar, Wartungsarm.
Gekauft mit dem 4HP22H (nicht elektrisch gesteuert)
- Federbruch im Schaltgerät (Schaltet hart von 3->2 über Wählhebel)
- Rechteckring am Fliekraftregler gerissen (kein 1. Gang beim losfahren)
Ausgebaut bei ~ 350.000km wegen Umrüstung auf EH.
Umgebaut auf 4HP22EH (elektrisch gesteuert)
Seit dem: Diverse kleinere Probleme mit Schaltqualität, die ich vom 4HP22H nicht kannte und vermutlich auch sonnst kaum jemanden stören würde
