Ja, manchmal ist es wirklich erstaunlich, wieviel moderne Technik doch in den
alten Kisten steckt. Hast du vielleicht noch Artikel über die damaligen Diskussionen?
Ein Problem dürfte es aber doch sein, Ersatzteile für die Elektronik zu bekommen, oder?
Last but not least: Ein Mercedes 500 SEL hat 1984 exact 76.136,90 DM gekostet, incl
bescheidener 14% Mehrwertsteuer. Die Ausstattung war aber extrem spartanisch, selbst
für die Aschenbecher und Heckscheibenheizung mußten 199,50 DM gezahlt werden
Wenigstens E-Fenster waren beim SEL Serie.
Vollausgestattet (allerdings ohne Fondaustattung) lag ein 500 SEL bei 111.640,40 DM,
(mit heutiger Mwst: 113.599 DM), und das für ein Auto mit mageren 231 PS, nur einem
Airbag, kein Navi, kein Telefon (Kostenpunkt: 19.494DM + Antenne), kein CD-Wechsler,
nicht mal eine Funkfernbedienung.
Dagegen ist doch ein BMW 735i E65 für €69.000 (incl. Leder) mit 272 PS und einer
Serienausstattung, die teils sogar besser ist als ein voller 500 SEL, ein gutes Angebot,
findet ihr nicht?
Noch direkter vergleichen läßt sich der 1986er MB 560 SEL mit 272 PS, der mit einer
dem 735er weitestmöglich angeglichenen Ausstattung 135.957,80 DM kostete.
(BMW mit gleicher Aust. incl E-Rücksitze: DM 132.213,03 DM).
Da soll mal einer sagen, daß Autos teurer geworden sind!
Trotzdem ist es mir unverständlich, daß BMW immer noch 2.290€ fürs Navi Extra
verlangt, obwohl Bildschirm und Controller schon da sind. Ziemliche Abzocke, wenn
ihr mich fragt
