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Alt 29.04.2011, 18:27   #38
Mr. Sieben
Mr. Sieben
 
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Standard Aber echt...!


Was für Schmuckstückchen!

Man mag ja über den Preis denken, was man will. Ich finde ihn gar nicht soooo abwegig, wenn man sich ansieht, was man dafür bekommt. Wenn der nur halb so gut in Schuss ist, wie er aussieht... unglaublich!

Und hinsichlich Historie macht das Ganze auch einen guten Eindruck. Jedenfalls auf den ersten Blick:

De 750iL heeft officiele dealerbeurten gehad;

Op 16.12.1999 bij 0 km
Op 18.09.2000 bij 28.044 km
Op 19.08.2002 bij 50.001 km
Op 14.07.2004 bij 61.501 km
Op 16.11.2006 bij 75.148 km
Op 23.05.2008 bij 87.915 km
Op 06.04.2011 bij 98.010 km Inspectie II
De huidige stand is 98.270 km

Komme inzwischen ja fast selbst ins Überlegen...
Na gut, ein 750er wäre vielleicht etwas zuviel des Guten. Aber der 740er gefällt mir auch sehr gut.

Mal laut überlegen. Hmm... eigentlich sollte sowieso ein neuer Firmenwagen kommen. In der Anschaffung sparen wir dann auf jeden Fall deutlich. Dann bekommt Frauchen den aktuellen Trecker, genug Platz für künftige Kinder hat der auch und ich schnurre mit nem schicken 8-Zylinder ins Büro. Für einen ökologisch und ökonomisch sinnvollen Umbau auf Gas gibt es hier im Forum genügend Spezialisten. Klingt doch eigentlich alles sehr vernünftig... ;-)

Mal sehen, was die Regierung dazu meint. ;-)
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Wer im Wald sitzt, sollte nicht so laut rufen!
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