Hallo,
ich kenne das Problem. Wurde bei mir auch diagnostiziert, allerdings beim F02.
Undichtigkeiten beim Kühlkreislauf der Turbolader scheinen keine Seltenheit zu sein.
Nach der ersten Reparatur hielt es einige Zeit, bis der Fehler zurück kehrte. Durch das Leck ist eben irgendwann die Kühlleistung der Turbos zu gering und er geht in den Notlauf.
Nach dem dritten mal, wurde dann einer der Turbos getauscht. Seit dem ist das Problem nicht mehr aufgetaucht.
Hoffe Du hast mehr Glück und es bleibt bei der einen Reparatur.
Gruß
Michael
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