Ein Auto ist immer soviel wert wie jemand dafür bereit ist zu bezahlen.
Das Klientel welches auf dicke Hose machen will und billig einen 8 oder 12 Zylinder fahren will, greift inzwischen zum E65.
Was dann als potentielle Käufer für einen E38 übrig bleibt, weiß auch über die Kosten für den Erhalt eines solchen Fahrzeugs bescheid.
Wohl mit ein Grund warum selbst der E32 oder der E23 nicht übermäßig teuer gehandelt wird, obwohl man da schon von Oldtimern spricht.
Ich freue mich an meinem E38 seit 8 Jahren, die Frage nach dem Wert spielt dabei für mich keine Rolle.
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