Ja nob,
mein E38 mit dem R 6-Zylinder schnurrt wie am ersten Tag und hat jetzt 268.000 km auf der Nockenwelle.
Was wurde erneuert? Bei 230.000 wurde der Kühler ersetzt, der Kunststoffanschluss war gebrochen.
Jede TÜV-Untersuchung ohne Mängel.
Und das Bremsenrubbeln ist auch vorbei, dank Original-Teile.
Ich würde ihn nur verkaufen, wenn ich einen Top E38, BJ 2000/2001, 4,4 ltr. in Aussicht hätte.
