Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 22.01.2018, 13:38   #1
Powerslide
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2007
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E38-740i (04.99)
Standard 730i R6 (1992) Drehzahlabfall im Stand

Guten Tag liebe Fangemeinde,

ich habe einen 730iA 1992 gekauft, der die letzten Jahre mehr gestanden hat, als daß er bewegt wurde.

Ich habe den Wagen sanft wieder in Betrieb genommen. Nachdem Reifen und Öle etc. gewechselt wurden sind wir auf die erste Tour gegangen. insgesamt über die Tage verteilt rund 800 km Tempo 90-120 Km/h.
Wagen läuft top, bis ich vor D in R schalte: Drehzahlabfall mit Risiko AUS. Nach dem Starten ist alles wieder ok.
Ich denke er läuft zu fett, komme aber nicht darauf warum. KLR ist nicht verbaut. Spritverbrauch ist auch meiner Meinung nach 5 Liter zu hoch für die Fahrweise und liegt bei 17,75 Liter/100 km.

Kann der Wandler durch die Standzeit (2 Jahre) einen weg haben? (bremsen und daher für den Defekt sorgen) oder habt Ihr andere Ideen?

Vielen Dank Euch
__________________
... je mehr Fliegen auf der Seitenscheibe, desto breiter das Grinsen!!!
Powerslide ist offline   Antwort Mit Zitat antworten