Servus Tim,
tausche mal die Valvetronik verstelleinheit von links nach rechts.
Schrauben raus und fest halten,danach wieder rein drehen und dabei fest halten,mit zündung ein noch anlernen.
Wenn der Fehler an einem anderen Zylinder auftritt,
ist es warscheinlich die Valvetronik.
Wenn es immer noch der selbe Zylinder ist,
bleibt nur noch ein Mechanischer verschleiß(Nockenwelle,Kolben,Kette u.s.w.)
MFG LAKI
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