Moin,
mein Kleiner (730d, 2/2010) hat gerade die 80.000 erreicht. Vor ein paar Wochen, als es sehr kalt war, ist mir auch - völlig unabhängig von euren Berichten - erstmals aufgefallen, dass der Gangwechsel im kalten Zustand später erfolgt, als ich es erwarten würde bzw. gewohnt bin. Wenn der Motor warm ist, kann ich keinen Unterschied feststellen.
Ein Rucken oder ungewöhnliches Schalten kann ich aber nicht bestätigen. Als ich dem späten Schaltzeitzeitpunkt nachgehen wollte, habe ich nach dem Kaltstart direkt auf Sportmodus umgestellt, in diesem Modus waren die Schaltvorgänge dann relativ ruppig und auch anders als normal.
Dieselgeruch im Innenraum kenne ich nicht und dem würde ich definitiv nachgehen. Das darf m.E. nicht sein.
VG
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