Mein Freundlicher ist der Meinung das es vom "reintreten im kalten Zustand" kommt. Dann geht wohl die Beschichtung in den Zylindern durch schnellen Abrieb kaputt. Sprich: wenn man langsam warm fährt, soll das kein Thema sein. Hat jemand weitere oder andere Informationen zu den Gründen?
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