Hallo Zusammen,
der Vollständigkeit halber möchte ich kurz berichten, wie es hinsichtlich des Problems mit dem beschrieben Geräusch weitergegangen ist.
Im letzten Jahr im September hatte es BMW HH endlich geschafft, einen Termin mit einem Spezialsten aus MUC zu organisieren. Zu dem Termin kam es dann aber nicht. Wie beschrieben, ist das Geräusch temperaturabhängig und es war dann schon zu kalt.
Im Frühsommer diesen Jahres trat es jeden Tag zuverlässig wieder auf. Die Parameter, unter denen es sich erzeugen lässt (Motor muss vorher auf Betriebstemperatur gewesen sein, kurze Standzeit und Weiterfahrt mit noch warmen Motor, A-Temperatur muss über 20 Grad sein, Geräusch das an austretenden Druck erinnert), brachten mich dann darauf, dass ich relativ häufig mit ausgeschalteter Klimaanlage fahre.
Ich fahre jetzt immer mit eingeschalteter Klimaanlage und seitdem ist das Geräusch kein Mal mehr aufgetreten. Es hat also einen Bezug zur Klimaanlage und ich bin soweit, dass mir diese Erkenntnis reicht. Ich fahre dann jetzt in Zukunft immer mit aktivierter Klimaanlage und habe damit eine akzeptable "Problemlösung",
Die Klimaanlage riecht beim Start allerdings jeden Morgen einmal kurz nach Kühlmittel. Ist das normal?
LG und danke nochmal für die Mithilfe und Hinweise
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