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Alt 12.12.2006, 13:58   #6
ab1966
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Zitat von Korti1971 Beitrag anzeigen
Das der Unterhalt nicht mit einem Kleinwagen zu vergleichen ist war mir bereits vorher klar, dies ist nicht mein erster BMW. Es gehört wohl kaum zu den normalen 'Unterhaltungskosten' eines 7er-BMW das man den Motor überholen lassen muß, oder? Ich habe mir speziell den V8 ausgesucht weil ich davon ausgegangen ist das er läuft und läuft und läuft...ohne weitere Probleme und laut Aussage einiger Bekannter war dies auch bei denen der Fall.
Das Klackern der Rails kann ich sehr wohl von dem Klackern in meinem Fall unterscheiden, das traue ich mir schon zu.
Tja ich will gar nicht weiter dich dazu animieren hier mal ne Rundfrage zu starten, wieviele schon den Motor getauscht oder gar diverse Anbauteile neu gekauft haben. Wie schon geschrieben, soll ja nicht Thema sein. Da Du aber scheinbar Dich ja schon gut auskennst, kann ich Dir dann keine weiteren Tipps mehr geben. Da scheinst Du mir ja technisch überlegen zu sein. Ich kann das nämlich nicht unterscheiden.

Viel Freude noch mit deiner Neuerungenschaft.....
Ende aus dem Norden
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