hallo Nilson,
das mit dem Choke kann man wohl ausschliessen. Wie eingangs erwähnt, macht er beim Anlassen einige Umdrehungen wohl mit Resttreibstoff, und dann geht es nicht weiter, obgleich Anlasser den Motor dreht.
Kühlwassertemp wird angezeigt.
Vielleicht also doch OT Geber. Ich habe im internet TIS gesucht, das ist dann wohl der Impulsgeber, zwei, für jede bank einen. Aber die sitzen über dem Schwungrad, und das ist wohl hinten. Im TIS steht "hintere, untere Abdeckung abnehmen...."
Bei Bekannten kann ich ihn heute noch hochnehmen, mal sehen, ich halte euch auf dem laufenden.
Gruss, Rolf
|