Ach es ist ein Jammer.
Es sind so schöne deutsche Autos , die e32.
Vieles im Innenraum scheint auch bei den Karosserietechnisch stark abgehalfterten Exemplaren noch einmal für 25 Jahre und 300.000km zu taugen.
Aber wenn der Karosserie-Knackpunkt nicht früh angegangen wird, gibt es ihm den Genickschlag.
Spätestens eben nach Jahren.
Hat man nicht monatlich für 5 Jahre Nutzung 60..80 Euro allein für das Blech zurück gelegt oder besser gleich investiert, ist nachher nix zu retten.
So gehen sie nach und nach dahin.
Denn für den Rest sind sicher weitere 50/Monat fällig, ohne Betriebsstoff.
Deswegen immer mal interessant,wenn hier ab und an einer schreibt “fahre den seit ..xxJahren und hatte nur 700 euro investiert..“
Naja.
Der Vorredner dürfte richtig liegen.
Vernünftige Türen gibts definitiv selten.
Neue kosten 6..700stück.
(beim iL im übrigen für hinten nur noch für eine Seite lieferbar .
Hatte mir nämlich neue gegönnt für m. iL.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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