Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 22.09.2009, 12:38   #39
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von CLLIVE Beitrag anzeigen
s8 ist mir preismässig noch etwas zu teuer aber der w12 ist ne alternative aber dennoch das interieur der phaetons ist einfach unbeschreiblich schön für mich...
Eben, deshalb mag ich ihn ja auch ein wenig lieber. Das könnte sich nach dem Fahren aber auch noch ändern :-)

Zitat:
Zitat von CLLIVE Beitrag anzeigen
aber mal nebenbei wieso wiegt der phaeton w12 knappe 2.5 tonnen, hat man da nen smart im gepäckraum verstaut anstatt ein reserverad oder wie???
Weil der A8 aus Alu besteht, der Phaeton aus Stahl. Und ich glaube auch allgemein wurde beim A8 verstärkt darauf geachtet, dass er leicht bleibt, da er ja klar als der sportliche Luxuswagen positioniert ist. Also eher so in die Richtung wie früher 7er E32, 7er E38 und A8 D2.

Der Phaeton soll eher den komfortablen Chauffeur-Staatswagen miemen, also quasi das S-Klasse-Äquivalent.
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten