Hatte mehrere E39 540i, technisch eigentlich wie der E38, Motortechnisch zumindest.
Bei den VorTU Motoren nahezu keine Probleme. Mit TU dauernd Probleme. Umlenkschiene, gebrochener Wärmetauscher, 2 mal defekte Benzinpumpe, gebrochene Bedientasten usw. Irgendwann hatte ich die Faxen dermaßen dicke, dass ich ihn verkaufte.
Meine E34, die 540i, keinerlei Probleme. Der 535i hingegen, es war mein erster E34, hatte Motorschaden dank einer losen Ölpumpe.
Mein E28 und auch meine E21 keinerlei Probleme.
Den E23 fuhr ich zu kurz, um etwas sagen zu können.
|