Hi,
ich fahre einen 730 M30 Automatik. Umgerüstet auf LPG. Fahre meistens Landstraße. Verbrauch Super ca. 10 L/100km (Landstraße). Verbrauch LPG ca. 12 L/100km (Landstraße).
Im direkten Vergleich ist der 730er schon lahmer als der 735er. Vor allem die Automatik schluckt beim 730er auch noch viel Leistung. Wie mein Name schon sagt, Cruise ich lieber und so lass ich die Finger vom Kickdown.
Wenn ich mir wieder einen e32 kaufe, dann diesmal den 740er. Verbraucht nicht mehr als ein 735 Automatik und hat spürbar mehr Leistung. Vor allem fehlt den M30 Motoren der Durchzug von unten heraus. Meiner kommt erst so richtig ab 4000 Touren. Die V8 haben schon von unten raus mehr Durchzug. Der 750er würd mich zwar auch reizen, doch im Preis/Leistungsvergleich würd ich den 740er vorziehen.
Der 740er fährt sich im vergleich zu den 6Zylindern "entspannter".
Hab diverse e32 probegefahren bevor ich meinen gekauft habe. War bei mir eine Preisfrage und deswegen hab ich den 730er genommen mit M30 und Gasumbau. Die 740er fuhren alle deutlich angenehmer und ruhiger. Der 730 V8 hat mich nicht überzeugt. Lieber gleich den 740er. Reparaturkosten und Verbrauch praktisch gleich, aber mehr Leistung beim 740er.
Mir ist bei Probefahren sehr oft ein Problem mit der Automatik untergekommen. Bei einigen ging z.B. der Rückwärtsgang nicht mehr. Sie schalteten sehr hart. Durchrutschen usw. Einige konnte ich gar nicht Probefahren, da das Getriebe überhaupt nicht mehr ging (davon war aber am Telefon nicht die Rede
). Also beim Probefahren SEHR auf die Automatik achten und schauen ob die EINWANDFREI arbeitet.
Gruß Thorsten