Nein natürlich werde ich nicht mit ner Nadel in die Kabel stochern, oder Isolierung entfernen.
Ich dachte bis gerade, das ich die Rückseite des Steckers einfach öffnen könnte. Hatte das bei BMW noch nicht gesehen. Kenne das nur von Opel oder VW. Da waren immer 2 Schrauben am Stecker, sodass man den Deckel abschrauben konnte.
Ich habe gerade mal die Abdeckung abgeschraubt und musste feststellen, das bei BMW nur eine Schraube drin ist und die andere Seite mit einer Einweg-Schelle befestigt ist.
Wollte nämlich eigentlich den Fühler des Messgerätes von hinten in den Besagten Pin stecken.
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