Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 21.09.2008, 18:42   #6
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Zitat:
Zitat von gummibaer Beitrag anzeigen
Fragen:
Kann das Gyroskop einen Fehler haben ?
Wie kann man das prüfen ?
Was kann man tun ?

Vielen Dank im Voraus für Euren Rat.

Norbert
Hallo Norbert,

leider kommen auch wieder nur Vermutungen hervor.

Bei Deinem Symptom ist es zu 99,99% so, dass das Gyroskop defekt ist:

Bei festverbauten Navigationssystemen mit eigenem Rechner (mit Gyroskop, GPS-Antenne und Anschluß an das Tachosignal, wird die eigentliche Navigation per Gyroskop und Tachosignal durchgeführt. Die GPS-Antenne dient "nur" zur Positionskorrektur. Bei solchen Navisystemen ist i. d. R. auch das Rückfahrlicht angeschlossen um auch diese Wege berücksichtigen zu können.

Prüfen: nehme einen anderen Navirechner von dem Du weist, dass der i. O. ist.

Abhilfe: wenn prüfen meine Aussage bestätigt dann den defekten Navirechner zur Rep. einschicken oder ein AT-Gerät besorgen.

Solche Basics lernt man i. Ü. bei Blaupunkt und TecMobility. Diese o. g. Funktionsweise ist es auch, dass gute Navis eben teurer sind als das PDA-Gelumpe und z. B. in Tunnels oder Straßenschluchten funktionieren.

Gruß Thomas
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten