Mein 740er hat ja gestern die Zulassung bekommen.
Konnte heute das erste mal damit fahren.
Hab natürlich noch nichts extremes getestet.
Aber lt. Tüv Bericht von letzter Woche hab ich vorne
links 395, rechts 443 daN.
Scheint also ganz ordentlich zu bremsen. Oder lag es an den verrosteten Scheiben, da er 9Monate abgemeldet war?
Ich glaube ich baue nicht um.
Wichtig sind ja die Reibwerte und die richtige Paarung.
Man kann ja die Bremse treten bis das Abs wieder aufmacht.
Die Anzahl der Kolben seh ich da nicht alleine als Grund für einen Umbau.
Auf der anderen Seite bekommt der Festsattel die Wärme besser weg als ein Schwimmsattel.
Gruß Mani
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