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Zitat von Raketen-paa
Schon mal gehört, daß Tesla 8 Jahr Vollgarantie auf die Akkus gibt auf Zellenschluß und kapazitätsverlust?
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A) Großzügige Regelung, aber man muss ja auch Kaufanreize bieten. Bekommt man von Tesla nach 8 Jahren auch kostenlos einen neuen Batteriesatz? Zumindest bei anderen Herstellern wird man diesen kaufen müssen.
B) Tesla ist nicht der einzige E-Auto-Hersteller und wird mit Sicherheit auch den künftigen E-Auto-Markt nicht voll abdecken, denn Tesla fehlt derzeit z.B. ein "Citycar".
C) Habe ich nichts gegen E-Autos, für die Stadt und den Nahverkehr sind sie sehr gut geeignet, aber nicht unbedingt ein Auto mit rund
2,19 m Fahrbreite und fast 5 m Länge. Das ist ein Auto für die Autobahn und da ist es - mit der bisherigen Technik und Infrastruktur, die zweifellos noch ausgebaut wird - nur bedingt geeignet. Natürlich gibt es Leute, auf deren Fahrprofil dieses Auto perfekt zugeschnitten ist (was bei Dir ja der Fall zu sein scheint), aber ebenso gibt es Leute, für deren Nutzungsprofil das Auto mehr oder weniger komplett ungeeignet ist. Von diesem subjektiven Ansatz heraus allen Leuten, die gegenteiliger Meinung sind, Inkompetenz und Unwissenheit zu unterstellen, ist sehr gewagt.
Die meisten hier sind sehr offen für eine sachliche und fundierte Diskussion ohne Polemik. Da sollten es die Befürworter auch so handhaben.