Also eine wirkliche Diagnose ist auf die Entfernung leider nicht möglich und meine Glaskugel ist erst im November 2097 wieder aus der Reparatur zurück
Ich verlasse mich also lieber auf selbst gestellte Diagnosen direkt am Fahrzeug, unter anderem dem Popometer
, aber mögliche Ursachen gibt es doch einige:
- Motorlager defekt
- Schwingungsdämpfer defekt
- Wandler/Getriebe/Kardan/Gleichlaufgetriebe und Hardyscheibe
Volllastrauchen kann auch von Injektoren bzw. dem gesamten Commonrailsystem kommen, Falschluft und zugesetzte Luftfilter ebenso
Selbst Luftmassenmesser sind beim "rauchen" Kandidaten
Die Diagnosetester sind leider bei unseren Modellen nur ansatzweise Hilfen, da z.B. die Turbolader nicht Diagnosefähig sind und andere Geräte nur in sehr beschränktem Umfang... wie z.B. der LMM
Aber da du aus München bist, da empfehle ich dir
Ray! Sein Vater fuhr selbst einen M67 und so ist Ray auch mit dieser Materie vertraut