Zitat:
Zitat von T-Bird
Aber im Winter ist die Luft ja allgemein feuchter.
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Nicht wirklich. Warme Luft kann absolut mehr Feuchtigkeit aufnehmen, als kalte. Wenn sich diese warme, relativ (also als prozentualer Anteil der Luftfeuchte an der maximal Konzetration) trockene Luft abkühlt, steigt bei gleicher Absolutfeuchte die relative Feuchte an. Wenn diese dann über den zu der niedrigeren Temperatur gehörigen Sättigungswert steigt, kondensiert das überschüssige Wasser aus.
(Aber wem erzähl ich das, du bringst sowas ja täglich euren Stiften bei ...)
Dass im Winter der Wagen morgens immer feucht ist, liegt einfach daran, dass der über Nacht schön abgekühlt ist und sich langsamer erwärmt als die umgebende Luft. In der Garage ist das Luftvolumen aber begrenzt und damit auch die absolute Menge an verfügbarem Wasser, das überhaupt irgendwo kondensieren kann.
Zitat:
Zitat von T-Bird
Schrauben erlaubt der Vermieter auch, schon geklärt.
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Das ist doch prima! Dann heben wir am WE wacker noch 'ne Grube aus und du bist für (fast) alle Eventualitäten gerüstet.
