Es gibt doch eine e38ZST.000 und diese auch für den e39.
Mit deinem ZCS kannst du in der "e38ZST.000" nachschauen, was er dort anrichtet - habe ich vorhin gemacht und hätte ich mir wegen deinem Schraipfeller auch sparen können
Aber wenn du nun mit deinem ZCS die "e39ZST.000" anschaust. erkennst dann, was dein LCM wohl für einen Wagen erwartet und demnach wird es arbeiten...
Zum Beispiel: "VN 0100000040 = PU99" gibt es gar nicht im e39 - also wird das LCM das nicht verstehen und vielleicht als "0100000020 + 0000000020" interpretieren. Verstehst du was ich meine?
Mal mit PU99 wieder als Beispiel im e39:
00000000 0000000000000000 0100000000 1 INTERM_FL //intermittierendes Fernlicht ab KW02/2000 bei (Sich.fzg. außer US) od. (SA185 od. SA186)
00000000 0000000000000040 0000000040 1 //Einsatz KMB CI 04h
ergibt
00000000 0000000000000040 0100000040
und das ist nicht das was wir wollen, oder?
... und weil Alk gesprächig macht noch mein weiterer Senf:
Es gibt viele LCM´s und Fahrzeuge mit unterschiedlichen ZCS. Wenn du einen findest, der genau den gleichen ZCS hat wie du UND ein LCM3 verbaut hat und funktioniert, dann ist meine Theorie hier hinfällig. Ich gehe nämlich davon aus, dass das LCM aufgrund des ZCS seine "Einstellungen" anders interprediert, weil in Zelle 0815 der Wert "1A" steht. Im e38 kann das "TFL" bedeuten und im e39FL steht es vielleicht für "LED-Rückleuchten"...
Wenn du mir also mal bitte deine FSW-PSW zukommen läßt, als txt, dann könnte man da mal nachschauen, was nicht richtig passt. Vorallem, wenn
drinne steht, oder ähnliches...