[N62Driver]

Hallo zusammen,
mein BMW mach mir derzeit Kopfzerbrechen.

zum Fzg.:
- E61 LCI, Bj. 2007
- 550i - N62 TÜ
- LPG Anlage, Prins VSI2
- Laufleistung 230.000km

Ich habe seit kurzem folgendes Problem, dass immer im 4 Gang mit Kickdown bei ~6300U/min (also kurz bevor er in den 5-Gang schalten würde) die Motorlampe anfängt zu blinken und in die DME 2 Fehler abgelegt werden:
- 29CC, Verbrennungsaussetztz, mehrer Zylinder
- 29CE, Verbrenungsaussetzer Zylinder 2
Nach der Fehlermeldung wir Zylinder 2 abgeschalten und der Motor läuft logischerweise sehr unruhig.

Nach einem Neustart (auch direkt danach) fährt das Auto wieder völlig normal. Fehler ist zu 100% reproduzierbar und tritt nur im 4 Gang auf, in 1-3 Gang tritt dieses Problem beim durchbeschleunigen mit Kick-Down nicht auf. Fehler tritt sowohl auf LPG als auch auf Benzin auf, wodurch man das Einspritzsystem schon komplett ausschließen kann!?

Fahrzeug läuft ansonst sehr Sauber, auch der Leerlauf ist für einen N62 sehr kultiviert.

Folgendes wurde jetzt schon von mir getauscht:
-Zündspulen quer getauscht ->keine Änderung, danach alle Zündspulen gegen gebrauchte aber 100% funktionstüchtige getaucht
-alle 8 Kerzen erneuert (NGK IZFR6H11)
Fehler ist aber unverändert geblieben.

Motor wurde vor 20.000km komplett revidiert, wurde ausgebaut und komplett Zerlegt. Neu gekommen sind Pleuellager, Kolbenringe, Steuerkette + alle Gleitschienen, Ventilschaftdichtungen und komplette VVT (alle Zwischenhebel + beide Exenterwellen).

Bin für jeden Ratschlag Dankbar!

MfG
Phillip