Hallo,
ich will den alten tread mal am Leben halten. Diesmal ist es das Auto vom Sohn.
Folgender Fehler tritt auf:
Zuerst lief der Motor normal, an der Ampel kam es manchmal zu ganz leichten Drehzahleinbrüchen
Dann wollte das Auto nicht mehr anspringen. Gaspedal einmal voll durchgetreten beim Anlassen, Karre springt an
Fehlerspeicher sagt:
-Abbruch DV-Adaption wegen Umweltbedingungen
-Drosselklappenadaption – Abbruch beim Wiedererlernen
-Federprüfung DK Steller öffnende Feder
-Federprüfung DK Steller schließende Feder
-Drosselklappen – Positionsüberwachung
-SG Selbsttest Reset
Für mich klang das nach Drosselklappe. Also gebrauchte gekauft und eingebaut. Fehler bleibt unverändert.
Lustig ist, dass der Karren manchmal anspringt und auch normal läuft. Im Fehlerspeicher bleibt aber dann nach dem Löschen der Fehler:
-Drosselklappenadaption – Abbruch beim Wiedererlernen
Gestern kam dann noch ein „lustiges“ Phänomen dazu. Als er nicht anspringen wollte, ging im Motorraum plötzlich ein seltsames Klackern los. Bei der Suche nach der Ursache stellte sich heraus, dass die Drosselklappe etwa im Sekundentakt öffnet und schließt. Simultan dazu klackt im Handschuhfach ein Relais. Den Fehler konnte ich nicht reproduzieren, er kam gestern bei Herumprobieren aber drei Mal. Lustig ist, dass auch nach Abziehen des Zündschlüssels das Phänomen blieb. Einmal für ca. 30 Sek, einmal bestimmt 2 Minuten lang.
Die Drosselklappe selber schließe ich aus. Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass zwei Klappen den identischen Fehler zeigen. Zur Not hätte ich aber noch Zugriff auf 2 andere N42, welche laufen. Die Batterie ist getestet und wurde gerade noch einmal mit der „recond“ Funktion des CTEK aufgefrischt. Ich bin gerade völlig ratlos. Und eigentlich habe ich gar keine Zeit am Auto des Juniors zu schrauben, denn der Zetti soll endlich mal fertig werden.
Gruß
Jens
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