Hallöle liebe 7er Gemeinde,
nach meinem Steuerkettenriss habe ich nun folgende Diagnose/n stellen können:
1. 8 Ventile sind hin
2. Gleitschiene / Steuerkette und Ritzel an der Nockenwelle sind platt
3. Oberes Steuerkettengehäuse wurde vom Ritzel "durchschlagen"
nun bin ich hin und hergerissen ob ich das ganze nochmal richten soll
, aber irgendwie möchte ich mich von meinem Wagen nicht trennen.Warum die Steuerkette gerissen und das Ritzel gebrochen ist konnte ich nicht feststellen,denn eigentl. ist alles leichtgängig und nichts hängt o.ä.
Wenn es hier jemanden geben sollte der einen "intakten",bezahlbaren Kopf für mich hat dann werde ich mich nochmal ans schrauben machen und mein geliebtes "Wägelchen" wieder richten, ansonsten werde ich Ihn wohl zur ewigen Ruhe bringen müssen.
Gruß @ all
Rantaplan