Bei meinem kamen leider gleich die dicken Dinger (Federbeine, Abgasanlage, Lichtmaschine, Rost an den vier Türkanten) plus die klassischen Verschleißteile wie Bremsen, diverse Kleinteile usw. und eben die Kopfrevision daher. Da das Fahrzeug lange in einer Halle eingelagert war, habe ich ihm auch alle Flüssigkeiten gegönnt. Mein Anspruch ist aber tatsächlich sehr hoch, weswegen ich den Wagen nur noch im Sommer und bei trockenem Wetter fahre und nur Originalersatzteile nehme. Was BMW teilweise aufruft ist ja kein Geheimnis, aber mein Dicker hat es sich verdient. Ich hoffe, die nächsten Jahre werden deutlich ruhiger und billiger ;-)
Würde ich den Wagen im Alltag nutzen, würde ich wahrscheinlich weniger Aufwand treiben. Dennoch schätze ich die Garantie bei meinen Alltagsfahrzeugen.
