Ich fahre den V8 jetzt ca 25 tkm. Der ist auch von Ende 17. Das einzige was bei mir bis jetzt war waren die Kühlschläuche der Turbolader. Die Verbinder waren undicht und alle Schläuche porös. Wurde aber auf Garantie gemacht. Ist wohl ne Krankheit laut bmw.
Dann war nur noch die Batterie vom Notrufsystem kaputt und musste getauscht werden. Auch Garantie. Aber das hat ja nix mit dem Motor zu tun.
Dann habe ich noch das Öl von Getriebe, VTG und den Vorderachs und Hinterachs Getrieben wechseln lassen. War wohl auch nötig laut Werkstatt.
Ansonsten läuft er absolut problemlos.
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