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Zitat von SubSeven
Hallo BMW-Gemeinde,
mein Bimmer fährt nun auch mit einer KME. Bis auf 2 kleine, je ca 1mm große Macken im Kotflügel sauber gearbeitet.
Die ersten Kilometer:
- Tankanzeige geht nicht. Aussage eines Mitarbeiters: "Geber falsch eingebaut, müsse man bei leerem Tank korrigieren".
- Beim Beschleunigen manchmal "Schub-Löcher",
- Sehr unruhiger Leerlauf
Nach dem Anpassen des Steuergerätes und dem Tausch zweier schadhafter Ventile im Verdampfer kam es im kalten Zustand bei Benzinbetrieb zu Fehlzündungen und Verweigerung der Gasannahme.
Mir ist heute beim Anlagenbauer fast der Kragen geplatzt. Es läge wohl an den Zündkerzen, dem Kaltlaufregler oder den Zündspulen...
Mein Auto habe ich jedenfalls erstmal dort gelassen - zum Kerzenwechsel und zum Prüfen des Fahrverhaltens im kalten Zustand.
Hat zufällig jemand die gleichen Symptome oder weiss sogar Abhilfe?
MfG
Sascha
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Hallo Sascha, poste ruhig mal, wer der Umbauer ist, liegt nämlich eindeutig an der Einstellung der Anlage...
Es wird zwar von jedem Umbauer vorab der Rat gegeben, darauf zu achten, dass die Zündung optimal sein sollte, doch bei deinen genannten Problemen müsste schon vorher im Benzinbetrieb ein schlechtes Fahrverhalten merkbar gewesen sein...und den Superplan scheint er auch nicht zu haben, sonst würde er erstmal die Lambasonden checken, oder zumindest verdächtigen...
Hau ihm so lange auf die Finger, bis dein Wagen vernünftig läuft, ich schätze, er hat noch keinen V8 umgebaut...
Achso, und zur Tankanzeige...dein Wagen wäre dann vermutlich der erste, bei dem die Anzeige 100%ig funktionieren würde
