Hallo,
woher weißt du denn das dein Getriebeöl zu warm wird oder wie macht sich das bemerkbar?
Seit letztem Sommer hat mein Getriebe ein thermisches Problem!
Wenn ich nach längeren Autobahnfahrten (Aussenthemperatur ab 18 C) von P auf R schalte, gibt es einen starken Ruck von D auf R ist es nicht ganz so schlimm.
Im Winter hatte die Diva keine Probleme, ich werde demnächst den Regler und den Wärmetauscher wechseln lassen.
Ich war bei ZF und dort habe ich den Ölstand sowie das Öl überprüfen lassen und es wurde in Ordnung befunden, natürlich hat nichts geruckt während der 7er 2 Tage bei ZF stand.
Die Tipps das es der Wärmetauscher sein kann u. soll habe ich von 2 Usern auf der Sternfahrt bekommen, den Rest habe ich über die SuFu als Bestätigung meines Problems herausgefunden.
Gruß Wolfgang
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Mit weiss-blauen Grüßen
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Geändert von Wölfi (10.04.2016 um 21:36 Uhr).
Grund: ZF Aufenthalt nachgetragen
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