Gibt aus meiner Sicht nur 2 plausible Erklärungen dafür dass das Problem sich nach Wechsel des NWS verschlimmert hat:
1. Neuer Sensor ist Kernschrott
2. Steckverbindung oder Kabel zur DME ist defekt
Ich weiss nicht wie schwierig der NWS am Fahrzeug des TE zu wechseln ist, Aber wenn das ohne riesen Zeitaufwand machbar ist würde ich mir mal nen netten Forumskollegen suchen und mit diesem den NWS zum Test tauschen.
Wenn das Fahrzeug des Kollegen dann auch muckt ist der Sensor als Übeltäter entlarvt.
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