Wie aufwändig ist es den Oelwärmetauscher zu wechseln? Kommt man da gut von unten ran oder müssen dazu viele andere Elemente des Motors entfernt werden?
Würde bei ZF vorbei gehen die nächsten 2-3 Wochen und den Getriebekabelbaum samt Temperaturfühler wechseln und Oelwechsel machen lassen. Frage ist nur, ob die dann auch noch gleich den Oelwärmetauscher mit tauschen können am selben Tag oder ob es ihnen u. U. nicht reichen wird, weil zu zeitaufwändig?
Achja.... Wäremtauscher selbst wird wohl so um die 200€ kosten bei BWM. Bei ZF selbst wohl auch nicht günstiger, oder?
Unter
https://www.autoteiledirekt.de/oenum...217505823.html finde ich diverse Optionen. Die mit 164mm Länge sollte die richtige Option sein und nicht die von Hella (Artikelnr. 8MO 376 701-424 mit Länge von 210mm), korrekt?
Oder sollte eine Reinigung ausreichen? Wenn ja, wie reinigt man das Ding am Besten?