die Amis hatten 6-Kolben behauptet
hier die wirklichen Unterschiede:
- Verbesserte thermische Belastbarkeit durch größere, innenbelüftete Leichtbau-Sportbremsscheiben
- Verminderung des Entstehens eines Wasserfilms zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe durch Ansenkungen und Nuten
- Geringes Gewicht, dadurch geringe ungefederte Massen
- 4-Kolben-Festsattelbremse an der Vorderachse
- 2-Kolben-Festsattelbremse an der Hinterachse,
- Bremsscheiben sind je nach Modell vergrößert
- Bremssattel mit farbigem M-Logo
Gruß Jürgen
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