Tolle Artikel!
Bemerkenswert, wie sich die Betrachtungsweisen geändert haben. Damals hatte der US-Markt im BMW'schen Denken eine viel geringere Priorität. Die Analysen waren absolut richtig, nur die Schlußfolgerungen sind heute nicht mehr nachvollziehbar.
Das Ganze reizt zu "Was .. Wenn"- Überlegungen. Was wäre heute, wenn es einen 738i 6-Zylinder mit 300 PS gäbe? Was wäre, wenn es einen 755i mit 6-Zylinder-Turbo und 400PS gäbe? Eins steht fest: wir hätten keine wundervollen 8 und 12 Zylinder Motoren, aber Autos, die leichter, kostengünstiger und bezinsparender wären! Insofern ist es traurig, daß BMW die eigene Philosophie abrupt über Bord geworfen hat.
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