Zitat:
Zitat von Zlatko
Die Sensorwerte sind i.O., zumindest lt. Diagnose.
Er schließt sie auch betriebswarm - nur eben nicht wie gewohnt nach einer Beschleunigungsphase und leichter Gaspedalstellung. Ich muss bei Konstantfahrt praktisch kurz mehr(!) Gas geben / beschleunigung um ein Schließen zu erzwingen.
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Das kann ich bei mir definitiv ausschließen, sofern der Motor betriebswarm ist. Ist der Motor kalt, ist das Verhalten ähnlich wie bei dir, die Überbrückung geht dann erst bei 100km/h rein. Sobald warm, dann ab 90km/h. Ich habe auch noch nicht bemerkt, dass das auch nach jedem Warmstart so ist.
Ein gutes Indiz ist bei mir die Verbrauchsanzeige. Fahre ich 90km/h und die Überbrückung ist noch nicht drin, verbrauche ich etwas über 10l. Geht sie dann rein, etwas unter 10l, bei 100km/h dann genau 10l laut Anzeige.
Wurde das möglicherweise mit dem Facelift angepasst? Soweit ich das sehe, sind eure Fahrzeuge neueren Datums?