Zitat:
Zitat von BMWMAX
Bezüglich der DI Verunreinigungen beim N73:
(...)
Im Anhang ein Bild vor der Reinigung und zwei danach beim BMW Marine Diesel.
Viele Grüße,
Max
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Deine Bilder zeigen aber nicht die Ansaugventile eines N73...
Darüber hinaus muss man bedenken, dass die Verwendung eines "chemischen Reinigers" immer das Risiko birgt, dass durch das unkontrollierte Abbrennen des Reinigers innermotorische Schäden entstehen. Und auch durch unkontrolliert abbrechende Verschmutzungsstücke können Schäden an den Ventilen und ggf. auch im Brennraum entstehen.
Es ist in diesem Sinne durchaus nachvollziehbar, dass BMW für eine solche Art der Reinigung (die aber nie wirklich eine ist) das Risiko dem Kunden zuweist.
Ich für meinen Teil kann zumindest eine "Reinigung" auf diese Art (Einsprühen eines Lösemittels in den Ansaugtrakt) niemandem empfehlen - im Gegenteil - ich kann nur explizit davon abraten.