nach dem der motor hinten wasser verlohren hat habe ich nochmal alles auseinandergebaut die ansaugbrücke ausgebaut und für die wasserrohre auf der gegebüberliegenden seite der wasserpumpe neue Dichtungen eingesetzt. Dann alles wieder zusammengebaut gestartet und er geht an und läuft wie gewohnt. Aber auf der fahrerseite ist mega viel rauch rausgekommen (kein weißer rauch wie vom kühlmittel). Bissel geguckt und die Zylinderkopfhaubendichtung ist richtig öl nass gewesen. Die wird nun Samstag auch noch getauscht. Frage an euch, kann von dem austretendem Öl der Rauch kommen?
Geändert von MaikRusGer (14.10.2019 um 13:40 Uhr).
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