Schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
Könnte LMM sein, aber auch NW Sensor oder ein Riss im Ansaugtrakt. Hatte dasselbe. Zwar mit einem Benziner, aber beim defekten NW Sensor orgelte er ewig, wenn ich ihn 10 Minuten abstellte nach einer Fahrt.
Und als ich einen Riss hatte zwischen Reinluftkanal und Ansaugbrücke, ging er auch einfach aus manchmal, wenn ich anhielt. Wurde immer abenteuerlicher.
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