Sei vernünftig und behalte den E32, auch wenn Du "Bock" auf einen E 38 hast.
Ich habe den Fehler gemacht und vom E32 auf E38 gewechselt. Aus meiner Sicht ist der E38 im Vergleich zum E32 ein 2 Tonnen Schrotthaufen, der in Ersatzteilen glatt das doppelte kostet.
Überlege es Dir gut.
