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Alt 28.05.2014, 11:54   #2
rennie
Möchtegern-Experte
 
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Ich weiß nicht, ob stimmt was hier steht, aber vielleicht hilft's dir ja weiter:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autotechnik-forum.de/viewtopic.php?t=1102

Ansonsten heißt es so wie hier einen mechanischen Fehler zu finden (oder schlimmstenfalls das Steuergerät tauschen zu müssen):

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/leist...te-150602.html


Hier noch mal für alle Fälle der Beitrag vom autotechnik-forum in voller Länge:


E32/E34 ABS/ASC Diagnose über Blinkcode

Beitragvon Christian » 09.06.2006, 22:10
- Bremspedal und Schalter für ASC gleichzeitig drücken
- Zündung einschalten
- Bremspedal und Schalter für ASC loslassen
- ASC-Leuchte fängt an zu blinken


1 mal blinken - kein Fehler
2 mal blinken - EMS Fehler
3 mal blinken - Motronic Fehler
4 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler hi.li.
5 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler hi.re.
6 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler vo.re.
7 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler vo.li.
8 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) hi.li.
9 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) hi.re.
10 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) vo.re.
11 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) vo.li.
12 mal blinken - ASR-Plungenventil Fehler hi.li.
13 mal blinken - ASR-Plungenventil Fehler hi.re.
14 mal blinken - Ventilrelais Fehler
15 mal blinken - Rückförderpumpe Fehler
16 mal blinken - Speicherladeventil Fehler
17 mal blinken - Druchüberwachung
18 mal blinken - Leckage Fehler (z.B. Druckspeicher leer)
19 mal blinken - Druckfehler
20 mal blinken - Getriebebeinflussung Leitungsfehler
21 mal blinken - ABS/ASR-Regelgeräte Fehler
22 mal blinken - TD-Signal Fehler ( häufig Tachosignal)
23 mal blinken - Option pin Leitungs Fehler

Diese Anleitung wurde nicht von mir geprüft, also ohne Gewähr!
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

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